FIATA International Federation of Freight Forwarders Associations, junto con los otros seis miembros del Grupo CIG, comparte la actualización del Código CTU.

Persiste la necesidad de una mayor integridad en la cadena de suministro global. Cargo Integrity Group ha actualizado su Guía rápida del Código CTU y una vez más insta a todos los involucrados en el transporte intermodal de contenedores a que presten atención.

El grupo multifacético de originalmente cinco, ahora siete organizaciones industriales, elaboró ​​una Guía rápida del Código de prácticas de la OMI/OIT/CEPE para el embalaje de unidades de transporte de carga (Código CTU) hace unos dos años. 

La Guía rápida está diseñada para ayudar a los responsables de empacar contenedores y declarar con precisión los detalles de su contenido para cumplir con las regulaciones a menudo complejas contenidas en el voluminoso Código CTU. 

También hay una lista de verificación útil de las acciones requeridas por los empacadores y transportistas de contenedores. 

El Grupo cree que el conocimiento del Código CTU es fundamental para lograr un transporte seguro y protegido y ha seguido la publicación de la Guía rápida con la provisión de su texto completo en árabe, chino, inglés, francés, ruso, español e italiano. 

El director general de FIATA, Stéphane Graber, comentó:

“Proporcionar a las personas responsables de empacar contenedores y, en algunos casos, preparar documentación y declaraciones, con un acceso más fácil a las pautas de seguridad más importantes en su propio idioma, es clave para poner a disposición conocimientos prácticos de vanguardia. de embalaje. Dicha información va más allá de las operaciones marítimas, refleja las complejidades del transporte intermodal en las cadenas de suministro modernas y es clave para mantener la logística de carga funcionando de manera eficiente”.

El director general de FIATA, Stéphane Graber

El incumplimiento de los consejos del Código CTU pone en riesgo a las personas que mantienen la cadena de suministro en movimiento, lo que genera incidentes y accidentes que aún son muy comunes. 

El Grupo cree que tales tragedias en la cadena de suministro deben evitarse, lo que se demuestra de manera más vívida por la ocurrencia demasiado frecuente de incendios de buques portacontenedores, estándares más altos de integridad de la carga.

“Estamos brindando una guía más clara a través de nuestra Guía Rápida y Lista de Verificación revisadas para ayudar a los responsables de empacar las unidades de transporte de carga, y en particular los contenedores intermodales, a comprender los estándares esperados en el comercio internacional”, afirmó James Hookham, Director de Global Shippers Forum. “Las ediciones revisadas reconocen el respaldo de todas las organizaciones asociadas ahora activas en Cargo Integrity Group y su compromiso conjunto con la difusión de este consejo a sus respectivos miembros y redes más amplias”, concluyó.

FIATA

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