COSCO Shipping Ports Limited (CSP) ha publicado los resultados del primer trimestre de 2022, registrando ingresos de $ 329.7 millones.
Los ingresos suponen un incremento del 24,2% interanual.
El beneficio bruto aumentó un 30,5% hasta un total de 80,9 millones de dólares.
Mientras que la participación en los beneficios de las empresas conjuntas y asociados aumentó un 1,9% interanual hasta los 82,5 millones de dólares.
En el período, las ganancias atribuibles a los accionistas de la compañía aumentaron un 2,6 por ciento interanual a $ 74,9 millones.
Como resultado de la pandemia mundial, para los tres meses finalizados el 31 de marzo de 2022, el rendimiento total de la región de la Gran China disminuyó un 3,6 por ciento.
Lo que representa 22.520.167 TEU, el 74,3 por ciento del total del grupo.
A pesar de esta disminución, el rendimiento global total de CSP alcanzó los 30.291.588 TEU en el primer trimestre de este año.
Registró así un aumento del 0,3 por ciento interanual.
El grupo dijo que el crecimiento fue impulsado principalmente por su subsidiaria Tianjin Container Terminal.
El rendimiento total de capital de las filiales de participación de control fue de 7.487.432 TEU, un aumento del 39,5 por ciento.
En cuanto a las regiones de ultramar, el rendimiento total de la Gran China aumentó un 11,7 por ciento a 7.771.421 TEU y representó el 25,7 por ciento del total del grupo.
Debido a la continua congestión de los principales puertos en el noroeste de Europa, CSP ha notado que la Zeebrugge Terminal NV se convirtió en un importante puerto de amortiguación.
La terminal aumentó su rendimiento en un 24,4 por ciento interanual a 272.344 TEU.
CSP ha reconocido el impacto de la pandemia de COVID-19 en la industria marítima, declarando su intención de centrarse en mejorar la calidad y la eficiencia, controlar los costos y mantener una situación financiera estable.
En marzo pasado, CSP anunció sus resultados financieros y operativos anuales para 2021, registrando una mejora significativa en los ingresos.
PTI
