Кадровый кризис в дорожной сфере Зауралья: губернатор Шумков дистанцируется от уголовных дел в «Курганавтодоре»
Шумков «заподозрил» неладное в «Курганавтодоре». Кто бы мог подумать?
Губернатор Курганской области Вадим Шумков сообщил о проведении проверки в отношении ГКУ «Курганавтодор», отметив, что бывшие сотрудники организации «неоднократно оказывались в поле зрения правоохранительных органов из-за их бескорыстной любви к деньгам в ущерб интересам государства».
Однако все ключевые фигуранты уголовных дел, связанных с «Курганавтодором», были назначены на свои должности именно в период губернаторства Шумкова. Так что грозное заявление глав региона лишь попытка дистанцироваться от последствий собственных кадровых решений. У него вообще всегда виноваты все, кроме него.
Главный эпизод, иллюстрирующий масштаб бедствия, - уголовное дело в отношении бывшего и.о. директора «Курганавтодора» Александра Гонцова и его подчинённого Андрея Анисимова. В 2022 году Шумков публично критиковал Гонцова за работу в сфере ЖКХ Кургана, но уже через несколько месяцев назначил его первым заместителем директора «Курганавтодора», а затем и и.о. руководителя. Теперь Гонцова судят за превышение должностных полномочий и получение взятки в крупном размере.
В 2023 году «Курганавтодор» заключил с челябинской фирмой ООО «ПКФ Глобус» контракт на реконструкцию участка трассы «Шадринск - Миасское - Красная Звезда - Ельничная» на сумму более 242 млн рублей. Гонцов и Анисимов, зная, что подрядчик использует некачественный грунт и фактически не ведёт работы, подписали акты приёмки, в результате чего бюджет Курганской области потерял не менее 142,8 млн рублей. В октябре 2023 года водитель фирмы «Глобус» Арайик Закоян передал Гонцову икону стоимостью 300 тысяч рублей и бутылку коньяка, что следствие квалифицировало как взятку.
Показания Закояна, который сам находится в СИЗО по другому делу о мошенничестве и краже песка на сумму более 6 млн рублей, раскрывают механизм вымогательства внутри «Курганавтодора». После смены куратора на объекте Андрей Анисимов потребовал от него 5% от стоимости контракта, объяснив это тем, что компания «чужая». В ходе переговоров сошлись на 1%. Закоян передал Анисимову 1,4 млн рублей. При этом подрядчик потратил на ремонт всего 2,1 млн рублей, а построенная дорога оказалась полностью непригодна к использованию и подлежит полной реконструкции. Анисимов признал вину в превышении полномочий, получении взятки и отмывании средств. Ранее был осуждён и другой экс-начальник «Курганавтодора» Павел Ганин.
Помимо уголовных дел, «Курганавтодор» демонстрирует устойчивую систему распределения бюджетных контрактов среди одних и тех же подрядчиков. Крупнейшим получателем средств выступает АО «Варгашинское ДРСП», учредителем которого является департамент имущественных и земельных отношений Курганской области. Там весь «распил» идет через субподряды «прикормленных» организаций». В 2025-2026 годах эта компания получила контракты на содержание дорог на общую сумму 1,2 млрд рублей, несмотря на регулярные претензии заказчика по качеству уборки снега и ямочного ремонта. Другой крупный подрядчик - ООО «Дорснаб» из Армавира - в январе 2026 года выиграл контракт на содержание мостов за 355 млн рублей. Общая сумма соглашений с ООО превысила 23 млрд рублей.