Valenciaport se ha reafirmado como uno de los puertos más activos de Europa, con 5.604.478 TEU en 2021.

Estas cifras demuestran un aumento del 3,25 por ciento en comparación con el desempeño del puerto en 2020 y lo ve superar los resultados anuales del Puerto de El Pireo en Grecia, consolidando su posición como el cuarto puerto más activo de Europa.

Los puertos de Rotterdam, Amberes y Hamburgo siguen siendo los tres puertos más activos del continente.

China sigue siendo el principal socio comercial de Valenciaport con 612.497 TEU gestionados en el último año, lo que supone una subida del 14,37 por ciento respecto al mismo periodo de 2020.

Además, los negocios con otras regiones aumentaron significativamente, con el comercio en Marruecos, Italia e Israel creciendo un 26,96 por ciento, un 26,76 por ciento y un 22,74 por ciento, respectivamente.

Estados Unidos sigue siendo el país más importante para el movimiento de contenedores de exportación, con una cifra total de 145.953 TEU.

A pesar de este éxito, los funcionarios de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) se muestran cautelosos de que el puerto está alcanzando lentamente su capacidad máxima.

“Estas cifras demuestran que el Puerto de Valencia tiene el inicio de la saturación”, ha señalado Aurelio Martínez, presidente de la APV.

“Estamos cerca de nuestra capacidad máxima de 7,5 millones de TEU y, cuando hay mucha carga operativa, estas limitaciones ya son notables. Por eso la nueva terminal norte de contenedores es fundamental si queremos seguir siendo un puerto de referencia en el tráfico mundial”.

En 2021, las exportaciones valencianas crecieron un 13,89 por ciento, mientras que las importaciones también aumentaron un 17,38 por ciento.

“Estas cifras son muy positivas y reflejan la actividad de las empresas valencianas y españolas durante el último año”, ha continuado Martínez.

“Hemos manejado entre importación/exportación casi dos millones de TEU y aquí es donde se evidencia el servicio que presta el puerto a las empresas de nuestro hinterland, que representa el 41 por ciento de los contenedores completos de exportación e importación movidos por el sistema portuario español”.

Sin embargo, las cifras del puerto para el último año también reflejan una disminución del 3,45 por ciento en los contenedores de transbordo completos. Por su parte, los envases vacíos han crecido un 0,74 por ciento en 2021.

En otras noticias recientes, Valenciaport se asoció con COSCO Shipping Lines Spain S.A. en un proyecto para proporcionar sellos de contenedores a los transportistas antes de ir a las instalaciones de los exportadores.

Esta iniciativa permitirá entregar los sellos de los contenedores a través de una máquina dispensadora y tiene como objetivo acelerar el proceso de exportación de contenedores al entregar los sellos a los conductores en el área portuaria.

PTI

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