Los puertos de Los Ángeles y Long Beach están posponiendo una vez más la implementación de las nuevas “tarifas de permanencia de contenedores”, marcando una séptima semana consecutiva.
Desde que se anunció el programa el 25 de octubre, los puertos gemelos están reportando una disminución del 43% en la carga envejecida en los muelles, en comparación con una reducción del 46% la semana anterior y del 47% la semana anterior. “El progreso se ha relajado debido a las vacaciones de fin de año”, dijo el Puerto de Long Beach en un comunicado.
Los directores ejecutivos de ambos puertos reevaluarán la implementación de la tarifa después de monitorear los datos durante la próxima semana, empujando la implementación a no antes del 3 de enero.
Bajo la política temporal aprobada el 29 de octubre por las Comisiones Portuarias de ambos puertos, se puede cobrar a los transportistas marítimos por cada contenedor de importación que permanezca en los muelles. Para los contenedores con destino a camiones, la tarifa se cobrará después de 8 días de vivienda, mientras que los contenedores con destino al ferrocarril se pueden cobrar después de 5 días. .
Los puertos planean cobrar a los transportistas marítimos en estas dos categorías $ 100 por contenedor, aumentando en incrementos de $ 100 por contenedor por día hasta que el contenedor salga de la terminal. Cualquier tarifa recaudada de la carga de vivienda se reinvertirá para programas diseñados para mejorar la eficiencia, acelerar la velocidad de la carga y abordar los impactos de la congestión.
Las tarifas se planearon inicialmente para implementarse el 15 de noviembre, sin embargo, la implementación ha sido pospuesta por ambos puertos desde el inicio del programa.
Al 27 de diciembre, había 18.336 contenedores de importación con destino a camiones y 1.101 contenedores ferroviarios que habitaban más allá de los límites en el Puerto de Long Beach.
En el Puerto de Los Ángeles, había 20,739 contenedores de importación con destino a camiones que habitaban nueve o más días y 3,859 contenedores con destino al ferrocarril esperando para cargar.
gCaptain
