Después de más de una década de operaciones efectivas de lucha contra la piratería que reducen las amenazas, la industria naviera ha decidido eliminar el Área de Alto Riesgo del Océano Índico (HRA), a partir del 1 de enero del próximo año.
Desde 2018 no se han producido ataques de piratería contra buques mercantes frente a Somalia.
“Las evaluaciones de amenazas y riesgos aún deben llevarse a cabo, y se deben seguir las mejores prácticas de gestión para continuar mitigando los riesgos presentados en un entorno cambiante y, a menudo, complejo y potencialmente amenazante”, instó un comunicado de las principales organizaciones navieras del mundo.
Los incidentes de piratería en todo el mundo estuvieron en sus niveles más bajos en casi 30 años durante la primera mitad de este año. Según las estadísticas de la Oficina Marítima Internacional (IMB) de la CCI, los 58 incidentes de piratería notificados fueron los más bajos en la primera mitad de cualquier año desde 1994.
El Golfo de Guinea y el Estrecho de Singapur fueron las dos zonas con mayor cantidad de ataques en los primeros seis meses del año, con Somalia apenas mencionada.
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