Maersk elevó su guía de ganancias para 2022 por segunda vez el martes después de superar las
expectativas de ingresos trimestrales, ya que las cadenas de suministro globales congestionadas que han aumentado las tarifas de flete persisten más de lo esperado.

La industria del transporte marítimo ha obtenido ganancias récord en los últimos trimestres debido a un aumento en la demanda de los consumidores y atascos relacionados con la pandemia que retienen contenedores en puertos clave de China, Europa y Estados Unidos.

“La congestión en las cadenas de suministro globales que conduce a tarifas de flete más altas ha continuado por más tiempo de lo anticipado inicialmente”, dijo Maersk en un comunicado.

Ahora espera ganancias subyacentes antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA) de alrededor de $ 37 mil millones frente a los $ 30 mil millones que pronosticó anteriormente. Maersk había esperado inicialmente un EBITDA para todo el año de $ 24 mil millones.

La nueva guía se basa en una normalización gradual en el transporte marítimo de contenedores en el cuarto trimestre de este año. Su orientación anterior se basó en que eso sucediera a principios de la segunda mitad del año.

La empresa con sede en Copenhague a menudo se considera un barómetro del comercio mundial, ya que transporta mercancías para minoristas y empresas de consumo como Walmart, Nike y Unilever.

La constante actividad en los muelles del puerto de Algeciras le ha llevado a cerrar el año 2020 con un movimiento más de 107 millones de toneladas de mercancías. Juan Carlos Toro

Electrolux, el mayor fabricante de electrodomésticos de Europa, no cumplió el mes pasado las expectativas de ganancias del segundo trimestre en parte debido a problemas en la cadena de suministro, pero dijo que la situación de la cadena de suministro parecía mejor para el tercer y cuarto trimestre.

La naviera alemana Hapag-Lloyd también elevó la semana pasada su perspectiva de ganancias para 2022.

Maersk, uno de los transportistas de contenedores más grandes del mundo con una participación de mercado de alrededor del 17%, dijo en junio que era poco probable que el costo del envío de mercancías disminuyera en el corto plazo debido a una serie de presiones inflacionarias.

Las acciones de Maersk cotizaban al alza un 1,1% a las 0825 GMT después de tocar sus niveles más altos desde principios de junio.

Los ingresos en el segundo trimestre se situaron en 21.700 millones de dólares, dijo, por encima de los 19.700 millones de dólares previstos por los analistas en una encuesta realizada por la empresa.

El EBITDA subyacente fue de $ 10.3 mil millones, en comparación con el pronóstico de $ 8.2 mil millones de los analistas.

“El sólido resultado está impulsado por la continuación de la situación excepcional del mercado dentro del transporte marítimo (transporte de contenedores)”, dijo la compañía.

Maersk debe publicar un conjunto completo de resultados para el segundo trimestre el 3 de agosto.

Reuters

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