La industria automovilística del Reino Unido acoge con satisfacción la “decisión pragmática” sobre el retraso arancelario del Brexit.

La industria automovilística del Reino Unido ha apoyado firmemente las propuestas de la Comisión Europea de ampliar el plazo para los aranceles del Brexit.

La Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Motores (SMMT) lleva meses rogando al Reino Unido y a la UE que amplíen el plazo. Señala que la UE es el mayor mercado de exportación del Reino Unido y que los compradores del Reino Unido obtienen casi la mitad de sus coches eléctricos de la UE.

El SMMT dijo que el Reino Unido y la UE necesitan más tiempo para implementar una cadena de suministro de baterías.

Mike Hawes, director ejecutivo de SMMT, dijo:

Adoptar la propuesta de la Comisión sería una solución pragmática, que salvaguardaría el futuro de las industrias automotrices de la UE y el Reino Unido y apoyaría a los automovilistas, la economía y el medio ambiente. Una extensión de este tipo evitaría aranceles perjudiciales sobre los mismos vehículos que necesitamos que compren los consumidores, permitiría a los fabricantes del Reino Unido y la UE competir con el resto del mundo y, fundamentalmente, daría tiempo a la industria europea de baterías para ponerse al día.

Por encima de todo, votar a favor de la propuesta nos permitirá a todos reducir las emisiones de carbono y al mismo tiempo respaldar el crecimiento y el empleo en toda la cadena de suministro de vehículos eléctricos. Instamos a todas las partes a que lo respalden.

La Comisión dijo que la decisión era de su interés porque salvaría a sus fabricantes de automóviles de dificultades.

El cambio de rumbo de Europa significa que los únicos que se resisten podrían ser los Estados miembros individuales; aún podrían vetar el retraso arancelario, pero a costa de enojar a miembros como Alemania.

The Guardian

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