Una flota de petroleros en declive podría profundizar la crisis energética mundial en los próximos tres años a medida que las compañías energéticas intentan aumentar la producción para satisfacer la demanda.
Aunque algunos expertos de la industria marítima pensaron que la larga disminución en el mercado de petroleros podría haber tocado fondo finalmente, los propietarios de petroleros todavía están siendo cautelosos y no han ordenado muchos barcos nuevos este año.
“La cartera de pedidos de petroleros es ahora la más pequeña que ha sido en 25 años”, escribió la firma Clarksons Research en su revisión de mitad de año.
El analista jefe de envíos de Bimco, Niels Rasmussen, declaró la semana pasada que la flota de petroleros de crudo y productos se está reduciendo. Esto se debe en parte a que los contratos de nueva construcción en 2022 fueron los más bajos registrados.
“Si la contratación no mejora, es posible que veamos que las flotas de petroleros de crudo y productos se reduzcan en los próximos años”, dijo Rasmussen. “La relación cartera de pedidos/flota es del 5,1 por ciento tanto para los petroleros de crudo como para los de productos”.
Solo se contrataron 23 petroleros para ser construidos en los primeros seis meses de 2022. El tonelaje total de peso muerto (dwt) de estos contratos es apenas la mitad del mínimo semestral récord anterior de 3m dwt visto durante los últimos 26 años.
Rasmussen cree que a menos que se reanude la contratación, tanto la flota de petroleros de crudo como la de productos se reducirán en tamaño en los próximos años.
Además de los números de nueva construcción, el tamaño de la flota global también está determinado por el número de barcos desguazados cada año. Según Rasmussen, la tasa de demolición de barcos podría aumentar debido a la antigüedad de la flota.
A corto y mediano plazo, Rasmussen dijo que había un buen caso para más pedidos de nueva construcción, debido a la continua recuperación mundial de la pandemia de Covid-19 y la perspectiva de mejores tasas debido a la prohibición de la Unión Europea sobre el petróleo ruso.
A largo plazo, no está claro cuánta demanda habrá para los petroleros debido a factores como la demanda de energía europea, la posible escalada del conflicto geopolítico y los objetivos de la industria para cumplir con los nuevos objetivos de descarbonización.
gCaptain
