El anuncio de la Unión Europea (UE) de su sexto paquete de sanciones, incluida una prohibición parcial de las importaciones de petróleo ruso, fue muy significativo. El jefe de política exterior, Josep Borrell, lo calificó como “un gran golpe para el cofre de guerra de (Vladimir) Putin”.
Un elemento del paquete, la prohibición de proporcionar seguros a los petroleros que transportan petróleo crudo ruso, parece tener un impacto particularmente grande.
Tras el embargo de los petroleros y petroleros rusos, la UE y el Reino Unido acordaron prohibir la prestación de seguros a los buques que transporten importaciones de petróleo ruso en cualquier parte del mundo.
Los funcionarios esperan tener esto implementado para fin de año, excluyendo efectivamente a uno de los mayores productores de petróleo crudo del mercado de exportación marítima. Sin seguro, los petroleros serían rechazados en los puertos globales.
Pero mientras los funcionarios de la UE celebran una victoria, algunos analistas advierten sobre las consecuencias económicas más amplias de tomar medidas drásticas contra una industria crítica para el comercio internacional.
“Las restricciones sobre el seguro son muy específicas, ya que es un mercado distinto, el seguro marítimo”, dijo a CGTN Nikolaos Farantouris, profesor de derecho en la Universidad del Pireo. “Es por eso que muchos analistas, incluido yo mismo, creemos que habrá un aumento en el precio en el futuro cercano y es posible ver el precio del barril cerca de los 135 dólares”.
Oposición a la prohibición
Chipre, Malta y Grecia, la nación propietaria de barcos más grande del mundo, cuestionaron la prohibición de brindar seguros a los barcos y cargamentos rusos, y Atenas planteó dudas sobre si ayudaría a Europa a lograr sus objetivos.
De los 204 petroleros que transportaban gas ruso en mayo, un tercio eran de propiedad griega. Algunos analistas creen que la prohibición de los seguros solo puede ser una solución temporal, porque algo más permanente podría dañar otros intereses económicos.
“Es lo máximo que puede hacer el bloque sin dañar su economía”, dijo Farantouris. “Cualquier otra sanción será catastrófica, ya que la economía de ningún país de la UE aceptará más sanciones. Es por eso que el embargo tiene muchos peros y condiciones, y todavía hay muchas preguntas y, como dije antes, el gas ruso continúa fluyendo a través de los oleoductos”.
Sin embargo, esta prohibición de proporcionar seguros envía una fuerte señal de que la UE y el Reino Unido están unidos contra las acciones de Rusia en Ucrania.
Pero algunos analistas han expresado su preocupación de que la industria de seguros adopte un enfoque cauteloso, lo que podría rechazar el negocio de seguros y tener la consecuencia no deseada de interrumpir aún más las cadenas de suministro globales.
Fuente: CGTN
