El número de piratería marítima reportada en la Oficina Marítima Internacional (IMB) de la ICC hasta junio de 2022 es el más bajo desde 1994, según el organismo de comercio mundial.
Sin embargo, el número de incidentes de este tipo en el agua asiática hasta junio de este año aumentó ligeramente a 42 en comparación con 38 en el mismo período del año pasado.
El último informe global de piratería de IMB enumeró 58 incidentes de piratería y robo a mano armada contra 68 incidentes durante la primera mitad de 2021.
En los primeros seis meses de 2022, el Centro de Informes de Piratería (PRC) de IMB informó de 55 embarcaciones abordadas, dos intentos de ataque y un buque secuestrado.
“Esta noticia no solo es una buena noticia para la gente de mar y la industria naviera, sino que es una noticia positiva para el comercio que promueve el crecimiento económico. Pero las áreas de riesgo cambian y la comunidad naviera deben permanecer vigilantes”, comentó el director de IMB, Michael Howlett, quien agregó: “Alentamos a los gobiernos y a las autoridades que responden a continuar sus patrullas que crean un efecto disuasorio”.
El IMB elogió la reducción en los incidentes reportados diciendo que es realmente alentador, pero el organismo advirtió contra la complacencia ya que los buques fueron abordados en el 96% de los incidentes reportados.
“A pesar de que no se reportaron secuestros de tripulantes durante este período, la violencia y la amenaza para las tripulaciones continúa con 23 tripulantes tomados como rehenes y otros cinco tripulantes amenazados”, señaló IMB.
De los 58 incidentes, 12 se registraron en el Golfo de Guinea, diez de los cuales se definieron como robos a mano armada y los dos restantes como piratería.
A principios de abril, un granelero Panamax fue atacado y abordado por piratas 260NM frente a la costa de Ghana. Esto ilustra que, a pesar de la disminución de los incidentes denunciados, la amenaza de la piratería en el Golfo de Guinea y los secuestros de tripulaciones permanece.
Mientras tanto, como se informó al centro de intercambio de información (ISC) ReCAAP, que lleva un recuento de la piratería marítima en aguas asiáticas, el número de incidentes en esta región está en aumento en comparación con el año pasado.
Hasta el 30 de junio, se habían notificado un total de 28 incidentes sólo en los Estrechos de Singapur desde principios de año.
La lista de incidentes de enero a mayo de 2022 también ha mostrado una tendencia al alza. Durante los cinco meses, se denunciaron 39 incidentes de robo a mano armada contra buques en Asia.
En comparación con enero-mayo de 2021, el número total de incidentes durante enero-mayo de 2022 aumentó en un 39%.
El ISC de ReCAAP destacó que en Bangladesh, se informaron tres incidentes durante enero-mayo de 2022 en comparación con ningún incidente durante enero-mayo de 2021.
También en la India, se informaron tres incidentes en el período enero-mayo en comparación con dos incidentes durante el mismo período en 2021.
En el Estrecho de Singapur, se reportaron 25 incidentes durante enero-mayo de 2022 en comparación con 15 incidentes durante enero-mayo de 2021, marcando un gran salto.
Oficina Marítima Internacional (IMB)
