Las importaciones en los principales puertos de contenedores de Estados Unidos están rompiendo un récord tras otro, ya que alcanzaron nuevos máximos esta primavera.

La razón es la inflación esperada, que lleva a los minoristas a ordenar productos antes de que los precios suban. Otra razón, sin embargo, son los problemas adicionales que enfrenta la cadena de suministro, según el informe mensual Global Port Tracker publicado por la Federación Nacional de Minoristas (NRF) y Hackett Associates.

Los puertos estadounidenses cubiertos por Global Port Tracker manejaron 2,34 millones de TEU en marzo, un aumento del 10,8% intermensual y del 3,2% interanual.

De hecho, esta cifra supera el récord anterior de 2,33 millones de TEU, establecido en mayo de 2021. Este número se refiere a las importaciones en sólo un mes y es el mayor desde que NRF comenzó a vigilar las importaciones en 2002.

“Los minoristas están importando cantidades récord de mercancía para satisfacer la demanda de los consumidores, pero también tienen un incentivo para abastecerse antes de que la inflación pueda aumentar los costos”, dijo jonathan Gold, vicepresidente de nrf para la cadena de suministro y la política aduanera, y agregó: “Ya sea que se trate de costos de flete o el costo mayorista de la mercancía, el dinero que ahorran los minoristas es dinero que se puede usar para mantener bajos los precios para sus clientes durante un momento de inflación”.

Gold continuó diciendo: “Además, los minoristas se están preparando para cualquier interrupción potencial debido a las negociaciones laborales portuarias de la costa oeste, que comenzarán la próxima semana”.

Los puertos aún no han informado de los datos de abril, pero Global Port Tracker prevé 2,27 millones de TEU, lo que se traduce en un aumento del 5,7% en comparación con el mismo mes de 2021.

Mayo se proyecta en 2,3 millones de TEU, un número que puede haber bajado un 1,4% interanual, pero también es el tercero más grande de la historia.

La previsión para junio asciende a 2,29 millones de TEU, un 6,6% más que el año pasado, mientras que para julio a 2,31 millones de TEU, un incremento del 5,3%.

En agosto se espera que se importen 2,29 millones de TEU, un aumento del 0,9%, y en septiembre, 2,15 millones de TEU, un aumento del 0,3%.

NRF espera que se importen un total de 13,5 millones de TEU a los puertos estadounidenses en la primera mitad de 2022, un aumento del 5,1% anual, mientras que las importaciones para todo 2021 ascendieron a un total de 25,8 millones de TEU.

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