Una nueva serie de informes del Foro Marítimo Mundial ha identificado cuatro acciones que las industrias marítimas y navieras pueden tomar ahora para apoyar la transición del transporte marítimo hacia un futuro sostenible y resiliente de cero emisiones.
Maximizar el rendimiento de los buques y la flota a través de la eficiencia operativa puede reducir los costos anuales de combustible en $ 50 mil millones a los precios actuales, según la investigación.
“Necesitamos limpiar las cadenas de suministro de envío y optimizar nuestras operaciones. Para ello, debemos colaborar, estandarizar y ser transparentes. Compartamos los beneficios de la desaceleración y marquemos colectivamente la diferencia”, dijo Eman Abdalla, director de operaciones globales y cadena de suministro de Cargill Ocean Transportation.
Se puede ahorrar hasta un 20% de los costos de combustible e incluso más si se combina con tecnologías de eficiencia energética, sugiere la nueva investigación. El estudio también sugiere que la optimización de la eficiencia operativa tiene el potencial de reducir las emisiones anuales en más de 200 millones de toneladas de CO2.
En el informe se identifican cuatro tipos de soluciones: una mayor transparencia y estandarización de los datos de rendimiento; ampliar los proyectos piloto y las mejores prácticas; cambios contractuales para fomentar las prácticas de llegada virtual cuando hay un retraso en el puerto de descarga; y políticas y reglamentos para permitir nuevos modelos de negocio.
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