La gente de mar varada escapa de Ucrania, sin embargo muchos otros siguen atrapados, según la Organización Internacional del Trabajo OIT.
Una parte de los aproximadamente 1.000 marinos atrapados en Ucrania han escapado.
Así lo informó la Organización Internacional del Trabajo y funcionarios de la industria.
No obstante, expresando su preocupación por los que permanecen atrapados a bordo de los barcos o en paradero desconocido.
Situación de la gente de mar
Varios buques de carga extranjeros han sido alcanzados por fuego cruzado en Ucrania desde que comenzó la invasión rusa el 24 de febrero.
Las agencias de la ONU han pedido medidas urgentes para proteger a unos 1.000 marinos de al menos 20 países.
Se estima que a 100 buques se les ha impedido partir debido a los riesgos de minas marinas a la deriva, dicen fuentes de la industria.
La “gran mayoría” de la gente de mar que proviene de india, Siria, Egipto, Turquía, Filipinas y Bangladesh, así como Ucrania y Rusia.
Ello han salido viajando por tierra a Polonia y Rumania.
La gente de mar Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte
Así lo informó Fabrizio Barcellona, Coordinador de la Sección de Gente de Mar de la Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte (ITF).
Citó información de fuentes del gobierno filipino que dicen que 83 de los 480 marinos originales de nacionalidad filipina permanecen varados.
Las autoridades filipinas no estuvieron disponibles de inmediato para hacer comentarios.
“Un pequeño número (de los aproximadamente 1.000) permanece varado e incapaz de regresar a casa debido a la amenaza continua de fuego cruzado”, dijo.
Un portavoz de la OIT dijo que algunos marinos todavía están atrapados en sus barcos, al alcance de la mano de los bombardeos, sin dar detalles.
Otros habían sido desembarcados, incluidos algunos que fueron repatriados a sus hogares, mientras que otros estaban bajo la protección del ejército ucraniano.
Rusia dijo que había tomado el control del puerto comercial de Mariupol y había liberado a los “rehenes” de los buques.
Las autoridades marítimas de Dominica distribuyeron una carta a los miembros de la Organización Marítima Internacional sobre su barco que fue hundido en Mariupol.
Manifestaron que la tripulación se escondía en otros buques “bajo una inmensa cantidad de intenso miedo y angustia”.
Barcellona dijo que la ITF, que representa a unos 200 sindicatos de gente de mar, había estado tratando de establecer “corredores azules.
Dijo que esto era imposible debido a las minas.
El Comité Internacional de la Cruz Roja instó a las partes en el conflicto a permitir que los civiles, incluidas las tripulaciones comerciales, se vayan.
Reuters
