La industria de autopartes en México muestra una recuperación gracias a la cercanía que tiene el país con Estados Unidos.
Para la industria automotriz mexicana, la crisis de semiconductores evidenció lo frágiles que son las cadenas de suministro, especialmente cuando dependen de materiales y componentes fabricados en pocos puntos del mundo.
- De acuerdo con la Organización Internacional de Constructores de Automóviles (OICA), México se mantuvo en 2021 como el séptimo productor de vehículos a nivel mundial.
Pese a esta mejora, la producción automotriz mexicana liga cuatro años a la baja, según el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL) publicado por el Inegi.
Alberto Bustamante, director general de la Industria de Autopartes (INA), destacó en entrevista exclusiva para The Logistics World que la producción de autos bajó 20% como resultado de la pandemia.
El directivo puntualizó que la escasez de materias primas ha creado un cuello de botella para la industria terminal, pero no así para la industria de autopartes, que ya muestra signos de recuperación.
La crisis de insumos para la industria automotriz
En términos generales, se pueden citar como factores de la actual crisis de insumos en el sector automotriz a:
- La guerra comercial entre Estados Unidos y China.
- El impacto del Covid-19.
- Crisis de contenedores.
- Guerra entre Rusia a Ucrania.
La irrupción del Covid-19 en 2020 trajo consigo un paro en la producción de vehículos en todo el mundo.
Ante este escenario, los fabricantes de semiconductores desviaron parte de su producción destinada a la industria automotriz y a otros sectores en crecimiento, como el de las computadoras y accesorios de entretenimiento.
En 2021, el sector automotriz experimentó una recuperación más rápida de lo anticipado, pero la fabricación mundial de microchips no ha sido suficiente para cubrir la demanda.
La recuperación de la industria de autopartes
A pesar de que actualmente se producen menos autos, en México se fabrican cada vez más autopartes.
- En 2021, el país se ubicó como el cuarto fabricante de autopartes a nivel mundial, con un valor de producción de 95 mil millones de dólares, según cifras de la INA.
Alberto Bustamante, resaltó que la producción en el país se ha visto beneficiada principalmente por el T-MEC, mostrando así una recuperación acelerada tras las afectaciones y paros derivados de la contingencia sanitaria por Covid-19.
“Recordemos que, al estar dedicados a la exportación, principalmente a Estados Unidos, nos regimos bajo las reglas de origen mencionados en el T-MEC y eso nos obliga a tener un valor de contenido regional”, destacó el presidente de la INA.
The Logistics World
