Un gran jurado federal en Puerto Rico emitióó una acusación a siete personas por delitos de extorsión laboral en el Puerto de San Juan.
Los siete acusados están acusados de dirigir una empresa criminal que extorsionó y engañó a las compañías navieras para que pagaran tarifas por la carga y descarga de carga en el puerto bajo la amenaza de huelgas y bloqueos por parte de los miembros del sindicato.
Los defensores también hicieron declaraciones falsas de que las empresas tenían que pagar una tarifa para poder utilizar “mano de obra libre de sindicatos” para la carga y descarga de carga.
Las pérdidas totales superaron los 1,1 millones de dólares.
Pedro Pastrana-González y su ex esposa, Lara Clemente-Rivera, propietaria y administradora de JCPY, Inc., fueron ayudados por un empleado público y trabajador de la Autoridad Portuaria de Puerto Rico, Jorge Batista-Maldonado, y Carlos Sánchez-Ortiz, presidente del sindicato ILA-1740 de la Asociación Internacional de Estibadores.
La acusación los acusa de ejecutar el esquema de extorsión fraudulenta contra las compañías navieras que utilizan los muelles 9, 10 y 11 en el Puerto de San Juan.
Los miembros de la empresa tomaron parte del dinero obtenido del esquema y lo ocultaron en JCPY y como pagos al plan de beneficios para empleados de ILA-1740.
Pastrana-González, Clemente-Rivera, Víctor F. Torres-Barroso, José A. Fernández-Cruz y Carlos A. Hernández-Laguer también están acusados en la acusación por su participación en un acuerdo para tomar fondos y falsificar registros del plan de beneficios para empleados.
Pastrana-González y Clemente-Rivera acordaron que Torres-Barroso, Fernández-Cruz y Hernández-Laguer, miembros de ILA-1740 que trabajaban en una empresa que presta servicios de estiba, harían “chimbos” para Clemente-Rivera. “Chimbo” es una jerga para una persona que usa la tarjeta sindical de otra persona cuando trabaja en los muelles para que parezca que el miembro del sindicato está trabajando.
Debido a que parecía que Clemente-Rivera estaba trabajando a pesar de que no lo estaba, las horas trabajadas se contaron fraudulentamente para su requisito de horas anuales para calificar para los beneficios de los empleados.
Los cargos incluidos en la acusación incluyen una conspiración de RICO, una conspiración de extorsión de la Ley Hobbs, conspiración para cometer fraude postal y electrónico, conspiración para violar la Ley Taft-Hartley relacionada con las relaciones de gestión laboral, lavado de dinero, conspiración para convertir fondos intencionalmente y falsificar registros, y fraude de atención médica.
“Estos arrestos son el resultado de una investigación exhaustiva que ahora pondrá fin a las tarifas ilegales que los acusados estaban cobrando a las compañías navieras en los muelles 9, 10 y 11”, dijo W. Stephen Muldrow, Fiscal Federal para el Distrito de Puerto Rico que está procesando el caso.
La acusación incluye una acusación de decomiso relacionada con el valor total de la pérdida, de aproximadamente $ 1,184,524.26, y una propiedad residencial, un vehículo y un bote.
“Estas acciones fraudulentas resultaron en que las personas recibieran indebidamente beneficios para los que no eran elegibles, perjudicando a miles de puertorriqueños que trabajaron incansablemente para obtener esos beneficios de manera honesta y legal”, dijo Ali Khawar, Subsecretario Interino de Trabajo, Administración de Seguridad de Beneficios para Empleados (EBSA).
“Cuando alguien comete un delito que involucra un plan de beneficios para empleados, EBSA se asegurará de que sean llevados ante la justicia”.
gCaptain
