El primer viaje en barco comercial autónomo del mundo en aguas congestionadas se completó con éxito.
El primer viaje de un barco comercial autónomo del mundo en aguas congestionadas, impulsado por Orca AI, en asociación con Designing the Future of Full Autonomous Ships (DFFAS) y The Nippon Foundation, se completó con éxito después de 40 horas de navegación, con la activación de la autonomía total. 99% del tiempo del viaje.
La prueba fue realizada por el buque de carga Suzaku, un buque de 749 toneladas brutas elegido para el proyecto por el consorcio DFFAS, compuesto por 30 empresas japonesas y dirigido por la empresa del grupo NYK: Japan Marine Science Inc. (JMS) y MTI.Co., Ltd.
Durante la prueba, el barco realizó automáticamente 107 maniobras para evitar colisiones solo en el viaje de ida, y el director del programa en el consorcio sugirió que el sistema evitó un total de 400 a 500 barcos. El viaje, que partió de la bahía de Tokio, una de las rutas más congestionadas del mundo, navegó hacia el puerto de Tsumatsusaka en la bahía de Ise.
Impulsado por inteligencia artificial y tecnologías de aprendizaje profundo, el sistema de navegación de seguridad de Orca AI se instaló en la embarcación para actuar como un “vigilante humano” y proporcionar detección, seguimiento, clasificación y estimación de rango en tiempo real en 18 cámaras a bordo, totalizando un día de 360° y noche.
Los algoritmos de Orca AI se entrenaron con datos recopilados durante un año de Suzaku para identificar objetivos en el complejo entorno de las costas japonesas. La información de las cámaras se reflejó en el centro de operaciones de la flota en Tokio, a cientos de kilómetros de distancia.
Yarden Gross, cofundador y director ejecutivo de Orca AI, dijo: “Nos sentimos honrados de colaborar con el consorcio DFFAS liderado por el grupo NYK para impulsar la automatización y las capacidades autónomas en barcos comerciales en algunas de las aguas más congestionadas del mundo.
El primer viaje autónomo comercial del mundo es un hito importante en este viaje y esperamos ver a las grandes compañías navieras implementar tecnologías avanzadas de inteligencia artificial y visión por computadora para materializar la visión del transporte autónomo”.
Dr. Hideyuki ANDO de la compañía del grupo NYK – MTI.Co., Ltd. agregó: “Dado que la gran mayoría del comercio internacional de Japón depende del envío, ha sido imperativo para nosotros encontrar soluciones tecnológicas que puedan hacer que el envío sea más seguro.
Agradecemos a Orca AI por ayudarnos a encontrar la solución de visión por computadora definitiva para mejorar el conocimiento de la situación en los barcos, a pesar de los obstáculos que ha presentado la pandemia mundial. Su entrega exitosa de todo el proyecto, a miles de kilómetros de Japón y con hardware y software complejos que se envían y actualizan de forma remota con regularidad, es un excelente ejemplo del potencial que tiene la tecnología para transformar la industria”.
Orca IA
