Una fuente generalmente confiable de pronósticos financieros de contenedores ha hecho un llamado a las fortunas de 2023 para la industria de líneas, lo que sugiere que este año podría ser el tercer mejor resultado anual combinado en la historia del sector.
John McCown, cuyos informes trimestrales de ganancias de línea de Blue Alpha Capital se han convertido en una lectura esencial durante la carrera récord de ganancias del transporte marítimo desde 2020, ha pronosticado que el transporte marítimo de línea obtendrá un ingreso neto combinado este año de $ 43.2 mil millones sobre ingresos de $ 327.bn. Si bien esto marcaría una caída del 80% sobre las ganancias récord del año pasado, aún así resultaría ser otro año sensacional de ganancias, ayudando a explicar la continua acumulación de tonelaje de los transportistas en los primeros tres meses de 2023.
“Sospecho que muchos pensarán que mi número es demasiado alto y pocos pensarán que es demasiado bajo”, declaró McCown en su último informe trimestral de ganancias.
Las ganancias antes de intereses e impuestos (EBIT) del transporte marítimo de línea realizadas en los tres años, 2020, 2021 y 2022, son más que las ganancias combinadas de los 63 años anteriores de historia del transporte de contenedores, según el análisis de Sea-Intelligence.
Los analistas siguen divididos sobre la rentabilidad de los transatlánticos en 2023, un año que ha comenzado con muchos titulares pesimistas.
Los consultores británicos Drewry estimaron en el informe anual de pronóstico de contenedores de Splash publicado a principios de año que el sector obtendría una ganancia de $ 15 mil millones este año.
Según el análisis del banco de inversión Jefferies, las tasas muestran signos de estabilización. El índice de carga en contenedores de Shanghai (SCFI) ganó semana tras semana el viernes de 908 a 923, su mayor ganancia en términos nominales desde junio de 2022 y la ganancia del 1,7% es la mayor desde diciembre de 2021.
El índice de carga en contenedores de China (CCFI), que incluye contratos y contados, bajó un 1,9% la semana pasada, lo que elevó su descenso del año hasta la fecha al 24,6%.
Splash
