El aumento de las importaciones en el Puerto de Los Ángeles se desaceleró en agosto, como se predijo, ya que el puerto de contenedores más concurrido del país finalmente está comenzando a ver una disminución en el crecimiento del volumen de carga.
El director ejecutivo Gene Seroka informó el jueves que los volúmenes de carga de agosto de 2022 llegaron a un estimado de 806,000 TEU, aproximadamente un 15% menos que en el mismo período del año anterior y un 9% por debajo del promedio de cinco años para el mes de agosto.
Tras los volúmenes de carga récord en 2021, la llegada temprana de productos vacacionales y las preocupaciones sobre la economía desaceleraron el ritmo récord que se mantuvo durante los primeros siete meses del año.
Ocho meses después de 2022, el Puerto de Los Ángeles ha movido un estimado de 7.2 millones de TEU, aproximadamente un 1.6% por debajo del ritmo récord de todos los tiempos del año pasado.
“Algunos productos que generalmente llegan en agosto para la temporada de otoño e invierno se enviaron antes para asegurarse de que llegaran a su destino a tiempo”, dijo el director ejecutivo del Puerto de Los Ángeles, Gene Seroka.
“Además, las preocupaciones inflacionarias y los elevados niveles de inventario han hecho que algunos minoristas y vendedores de comercio electrónico sean más cautelosos”.
Puerto de Los Ángeles Importaciones
Las importaciones cargadas de agosto de 2022 alcanzaron un estimado de 404,000 TEU, un 17% menos en comparación con hace un año y el volumen mensual más bajo desde diciembre de 2021.
La cifra también está un 12% por debajo del promedio de cinco años para agosto.
En su actualización mensual de carga, Seroka también mencionó que la carga se desvía a los puertos de la costa este y del Golfo para evitar la congestión portuaria y como una posible cobertura para las negociaciones contractuales laborales de la costa oeste, ahora en horas extras.
A principios de esta semana, por ejemplo, el Puerto de Savannah reportó su mes más ocupado en agosto, con volúmenes de carga mensuales generales que superan en más del 18% a agosto de 2022.
Seroka también mencionó un cambio de carga más localizado, de Los Ángeles a Long Beach, aunque dijo que se espera que esto sea temporal.
El Puerto de Long Beach informó el jueves que manejó 806,940 TEU en agosto, casi 1,000 TEU más que Los Ángeles, que generalmente está más ocupado según casi todas las cuentas.
Puerto de Los Ángeles Exportaciones
Las exportaciones cargadas a través del Puerto de Los Ángeles se mantuvieron lentas en agosto, alcanzando un estimado de 100,000 TEU para una caída del 1% en comparación con agosto de 2021. “Ahora nos acercamos a cuatro años de retraso en las exportaciones estadounidenses”, dijo Seroka.
Los contenedores vacíos que se devuelven a Asia aterrizaron en un estimado de 301,000 TEU, una disminución del 18% en comparación con el año pasado.
Copia de seguridad de portacontenedores
Hay algunas buenas noticias para informar sobre el frente de respaldo de portacontenedores, ya que el número actual de barcos en la cola ahora se ha reducido a 11 barcos, una caída significativa en comparación con los 109 barcos que esperan en el pico a principios de enero.
“Hemos podido casi eliminar la acumulación de barcos que esperan ingresar al puerto en un 90% en comparación con principios de este año”, dijo Seroka.
“Tenemos capacidad en nuestras terminales y la capacidad de manejar la carga que llega de manera más eficiente que la temporada navideña pasada”.
De cara al futuro, se espera que los volúmenes de carga en Los Ángeles sean más ligeros en septiembre y durante el resto del año, al menos en comparación con el récord de 2021.
“Para mantener las cosas en perspectiva, incluso con este volumen más suave proyectado en la segunda mitad del año, el Puerto de Los Ángeles se dirige al segundo año más ocupado de nuestra historia”, dijo Seroka.
gCaptain
