Este es el primer puerto de China que está experimentando una transformación inteligente y tendrá la totalidad de su cadena de operación de su Terminal de Contenedores Hairun dependiente de la Inteligencia Artificial y los medios digitales.

Con la transformación, las grúas funcionarán automáticamente, levantarán contenedores de 40 pies de los barcos gigantes, cruzarán suavemente el costado del barco y los aterrizarán de manera estable en el camión de conducción automática azul (IGV), y luego los transportarán al patio y los estacionarán en la parte inferior de la grúa pórtico montada en neumáticos inteligentemente transformada.

La grúa pórtico agarra automáticamente y coloca de manera precisa y suave los contenedores en el IGV en la posición de patio designada. Todo el proceso se completa a la perfección de una sola vez.

Antes, el conductor de la grúa pórtico necesitaba subir el equipo a casi 30 metros de altura y meterse para trabajar en la pequeña cabina. Después de la transformación inteligente, el conductor puede sentarse en una oficina espaciosa para operar el mango, y la mayoría de las operaciones complicadas pueden ser asistidas por la inteligencia artificial que lo acompaña.

En julio de 2020, el Xiamen Port Holding Group tomó la Terminal Hairun como proyecto piloto y se embarcó en el lanzamiento a nivel nacional del primer proyecto de transformación inteligente e innovación de toda el área portuaria y toda la cadena de operación de una terminal de contenedores tradicional.

Aunque, la transformación totalmente inteligente de las terminales de contenedores tradicionales es difícil como lo discuten los actores de la industria de la logística, pero debido a sus mayores beneficios económicos y sociales, se ha convertido en el objetivo de la exploración continua y los avances de varias compañías de proyectos.

Tal como está, el puerto de Xiamen es el 14º puerto de contenedores más grande del mundo, con servicios que conectan 141 puertos en 50 países y regiones. En 2021, el rendimiento de Xiamen Port Hairun Terminal alcanzó la asombrosa cifra de 1.001.300 TEU, un aumento interanual del 2,16%.

Desde las pruebas iniciales de equipos inteligentes, la estabilidad del sistema y la eficiencia general de la operación han superado las expectativas anteriores, y la carga de trabajo de los equipos inteligentes ha superado en más del 40%.

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