La agencia de investigación y desarrollo del Departamento de Defensa de EE. UU. está entrando en la segunda fase de un proyecto para construir y demostrar una nueva embarcación de superficie no tripulada para navegación marítima.

La Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa (DARPA) anunció el lunes que está pasando a la Fase 2 del programa No Manning Required Ship (NOMARS), que busca construir y demostrar un nuevo y revolucionario buque de superficie medio no tripulado (MUSV) que puede ir al mar. y realice misiones con una confiabilidad y disponibilidad sin precedentes, mientras transporta una carga útil significativa. 

La agencia seleccionó el diseño de Serco Inc. para avanzar al finalizar la Fase 1.

NOMARS adoptó un enfoque de hoja en blanco para el diseño de barcos, manteniendo firmemente el requisito de que nunca habrá un ser humano a bordo del barco mientras esté en el mar, incluso durante los eventos de reabastecimiento en curso (UNREP). 

Al eliminar todas las restricciones y requisitos asociados con los humanos, NOMARS abrió el espacio de diseño a nuevas configuraciones y capacidades de barcos que nunca podrían considerarse para barcos tripulados.

NOMARS también está ampliando los límites de la confiabilidad de los barcos. Debido a que no hay tripulación a bordo para realizar el mantenimiento,

NOMARS requirió nuevos enfoques para la generación de energía, la propulsión, la alineación de la maquinaria y los esquemas de control para garantizar la funcionalidad continua durante una misión larga en todos los estados del tiempo, temperatura y mar.

“NOMARS planea demostrar una nave completamente no tripulada de próxima generación que permitirá conceptos de operaciones completamente nuevos”, dijo Gregory Avicola, gerente de programa en la Oficina de Tecnología Táctica de DARPA. 

La Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa (DARPA)

Habilitaremos métodos para desplegar y mantener flotas muy grandes de buques de superficie no tripulados que puedan servir como socios, en todo el mundo, para los combatientes tripulados más grandes de la Marina de los EE. UU.

En la Fase 1, Serco desarrolló un nuevo conjunto de herramientas Design Space Exploration (DSX) que puede evaluar espacios con una variedad de parámetros y genera millones de diseños de barcos para cumplir con un conjunto diverso de objetivos y restricciones de rendimiento. 

Serco usó su herramienta DSX para crear un conjunto de diseños de barcos que oscilaban entre 170 y 270 toneladas métricas, luego los refinó en un solo barco para la revisión preliminar del diseño, que la compañía denominó Defiant. 

En la Fase 2, Serco finalizará el diseño del barco, construirá el barco y trabajará en una serie de rigurosas actividades de prueba antes de llevarlo al mar para un evento de demostración de tres meses. 

Serco está trabajando con Beier Integrated Systems LLC, Caterpillar, DRS Naval Power Systems Inc., ICE FLOE LLC (bajo el nombre de Nichols Brothers Boat Builders), Metron Inc., Serco Inc. (div. Operaciones de Ingeniería Marítima), Submergence Group LLC,

Defiant será el primero de su tipo. 

El barco de clase MUSV de 210 toneladas métricas tiene como objetivo maximizar el rendimiento, la confiabilidad y la eficiencia de mantenimiento al mismo tiempo que transporta una carga útil significativa en rangos tácticamente útiles. 

El objetivo es lograr objetivos de ultraconfiabilidad mediante la integración de generación de energía híbrida distribuida, propulsores en cápsulas y baterías de alta capacidad. 

Una filosofía clave de NOMARS es la “degradación elegante”, que permite que los equipos individuales fallen con el tiempo al tener suficiente redundancia a nivel del sistema para cumplir con los requisitos del sistema completo a velocidades de al menos 15 nudos después de un año en el mar. 

Los principales componentes del sistema del diseño seleccionado están modularizados, por lo que las reparaciones se pueden realizar con equipos que normalmente se encuentran en los astilleros de todo el mundo. Esta filosofía de mantenimiento admite una respuesta rápida.

DARPA

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