Espectacularmente amarrado en el Támesis en el centro de Londres, Fure Vinga se abrió a 500 visitantes invitados como el primer petrolero intermedio en el mundo que alcanzará los objetivos climáticos de la ONU para 2050 para el transporte marítimo.
170 delegados de la OMI, reunidos en Londres para avanzar en las restricciones globales de las emisiones de gases de efecto invernadero, subieron a bordo para ver cómo la compañía naviera sueca Furetank ha puesto en práctica sus objetivos.
Furetank y el Gobierno de Suecia invitaron a todas las delegaciones internacionales que asistieron a la 78.ª reunión del comité de protección del medio ambiente marino (MEPC) de la ONU a una demostración de embarcaciones y una visita guiada junto con profesionales del transporte marítimo.
La reunión MEPC 78 se centra en abordar el cambio climático mediante la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte marítimo, lo que hace que esta visita de estudio sea muy relevante.
Hace tres años, Furetank fue invitado al comité para hablar sobre sus nuevos buques, que reducen las emisiones ambientales a través de un diseño innovador. En el evento pudieron experimentar uno de los barcos de primera mano.
“Es increíble ver cómo reacciona la gente, no creían que fuera posible llevar a cabo esto. Con este evento queremos convencer a los tomadores de decisiones de que es posible introducir requisitos más estrictos para reducir las emisiones: la industria lo resolverá”.
“Furetank es una empresa familiar. Invertimos lo que pudimos para tener un impacto positivo en el futuro”, dice Lars Höglund, director ejecutivo de Furetank.
La serie de embarcaciones Vinga consta de 8, que pronto serán 10, embarcaciones hermanas que implementan tecnología de punta como propulsión LNG/LBG, una solución híbrida de batería, conexión a tierra y varias otras características innovadoras que reducen el consumo de combustible y energía.
El resultado es una reducción considerable de las emisiones de CO2, SOx, NOx y partículas peligrosas. Ya hoy, la serie de buques cumple su parte del objetivo de emisiones totales de la OMI para la flota mundial: reducir a la mitad las emisiones de gases de efecto invernadero hasta el año 2050.
“Este barco es muy tranquilo, muy limpio y muy verde: representa la imagen que queremos para toda la industria. Este es un resultado muy tangible del progreso y las regulaciones que hicimos en la OMI”.
“Cuando visitas y exploras un barco como este, te das cuenta de que la transición es posible y no algo para el futuro, es el presente. Demuestra que el sector privado puede apoyar y acelerar el transporte marítimo más ecológico”, dice Arsenio Domínguez, Director de la División de Medio Ambiente Marino de la OMI, después de realizar la visita guiada por Fure Vinga.
Alineado con los objetivos climáticos de Suecia
La embajadora de Suecia en Londres, Mikaela Kumlin Granit, pronunció un discurso en el que afirmó que para 2045, Suecia tendrá cero emisiones netas de gases de efecto invernadero. Transformar el sector del transporte es clave.
“Es maravilloso estar aquí para ayudar a mostrar las soluciones suecas para la transición ecológica y especialmente en el transporte marítimo”.
“Estoy profundamente impresionado por el entusiasmo que siento aquí, al ver a estos emprendedores convertir una visión en realidad. Está completamente alineado con los objetivos climáticos de Suecia y es por eso que el gobierno ve esto como un ejemplo fantástico de lo que podemos hacer”.
Fuente: Furetank
