El Grupo CMA CGM revisó sus estados financieros para el segundo trimestre de 2022, mostrando un sólido desempeño a pesar del desafiante entorno de las cadenas de suministro globales.

Los ingresos se situaron en 19.500 millones de dólares en el segundo trimestre de 2022, una variación interanual del 57%. El resultado fue impulsado principalmente por el negocio de transporte marítimo del Grupo.

El EBITDA llegó a $ 9.6 mil millones, lo que representa un margen del 49.2 por ciento.

Los ingresos netos se duplicaron con creces a 9.600 millones de dólares.

En el sector de contenedores, el rendimiento ascendió a 5,6 millones de TEU, un 1,3% menos que en el período del año anterior. El crecimiento del volumen se está viendo frenado actualmente por la congestión en los puertos y las cadenas de suministro terrestres, lo que ha llevado a tiempos de tránsito de buques más largos, según el Grupo.

Los ingresos de las operaciones de transporte marítimo ascendieron a $ 16 mil millones, con un fuerte aumento en el EBITDA a $ 9.1 mil millones para el período.

Los gastos de funcionamiento aumentaron más de un 22% interanual.

Durante el segundo trimestre, continuamos acelerando nuestra estrategia y nuestra transformación en torno a nuestros dos pilares: envío y logística”, dijo Rodolphe Saadé, presidente y director ejecutivo del Grupo CMA CGM.

Con las adquisiciones de Ingram Micro CLS, Colis Privé y GEFCO y la asociación estratégica con Air France-KLM, hemos alcanzado un nuevo hito en ofrecer a nuestros clientes un servicio que abarca toda la cadena de suministro”.


“La disminución global en el gasto del consumidor, que ya era perceptible este verano, conducirá a condiciones comerciales internacionales más normales en el segundo semestre, así como a una desaceleración en la demanda de envío”, agregó Saadé.

“Continuaremos invirtiendo tanto en nuestro desarrollo como en la transición energética, que es más importante que nunca”.

El Grupo señaló que la aguda presión sobre la cadena de suministro mundial ha frenado tanto la capacidad efectiva en la flota mundial como las operaciones del Grupo desde principios de año.

La congestión portuaria generalizada está afectando la calidad del servicio y el fuerte aumento de los costos de la energía, combinado con el aumento de los precios de los productos básicos, está pesando sobre el gasto del consumidor, lo que representa una amenaza para las perspectivas de crecimiento del comercio mundial.

La suma mostró un aumento del 78 por ciento con respecto a los resultados financieros de 2020 del Grupo y fue impulsada principalmente por sus actividades navieras.

Grupo CMA CGM

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