Dos barcos de Crystal Cruises que operan bajo una unidad de Genting Hong Kong han sido incautados en las Bahamas después de que un proveedor de combustible solicitara su arresto por $ 4.6 millones en facturas impagas, según un video de la tripulación y el sitio web Cruise Law News.
El Crystal Symphony y el Crystal Serenity fueron arrestados en Freeport en las Bahamas, según Cruise Law News, un sitio dirigido por Jim Walker, un abogado marítimo con sede en Florida que citó a miembros de la tripulación de ambos barcos para obtener información. Los cruceros de lujo estaban anclados en Freeport el 5 de febrero, según datos de Bloomberg.
Un juez de Florida emitió una orden de arresto para la Crystal Symphony el mes pasado después de que el proveedor de combustible Peninsula Petroleum Far East Pte. presentó una demanda contra Crystal Cruises y solicitó el arresto del buque por $ 4.6 millones en facturas de combustible impagas que datan de 2017, según J. Stephen Simms, el abogado principal que representa al proveedor, y los registros judiciales. Simms dijo que un alguacil estadounidense estaba listo para incautar el barco si atracaba en Estados Unidos. La demanda también detallaba las facturas impagas por el combustible entregado al Crystal Serenity.
Los viajes tanto para Crystal Symphony como para Crystal Serenity terminaron el mes pasado y actualmente no hay huéspedes a bordo, dijo Crystal Cruises en un comunicado a Bloomberg News. A los miembros de la tripulación se les han pagado todos los salarios y la compañía está cumpliendo con sus obligaciones contractuales con la tripulación, agregó. Crystal Cruises dijo que no podía comentar sobre asuntos legales pendientes.
La autoridad portuaria de las Bahamas, Simms y el Departamento de Justicia de los Estados Unidos que supervisa a los alguaciles no pudieron ser contactados de inmediato para hacer comentarios fuera del horario regular de operación. Genting Hong Kong remitió preguntas sobre Crystal Cruises a las operaciones de Estados Unidos.
Genting Hong Kong se convirtió en el mayor operador de cruceros del mundo en buscar asistencia judicial para salvaguardar sus activos durante la pandemia cuando presentó ante la Corte Suprema de Bermudas el 18 de enero para nombrar liquidadores provisionales después de agotar “todos los esfuerzos razonables” para negociar con acreedores y partes interesadas. La compañía reportó una pérdida récord de 1.700 millones de dólares en mayo a medida que la pandemia devastó la industria de cruceros. Su filial alemana de construcción naval, MV Werften, se ha declarado insolvente.
El Crystal Symphony se desvió a las Bahamas en lugar de terminar su crucero en Miami el 22 de enero y transportó pasajeros a Fort Lauderdale un día después. El Crystal Serenity también terminó su viaje temprano y se desvió a las Bahamas, según los pasajeros que publicaron en las redes sociales. No está claro qué autoridad se apoderó de los barcos en las Bahamas. Es posible que haya una acción separada presentada en las Bahamas que involucre a los titulares de hipotecas de los barcos que desencadenó la incautación de los buques, dijo Walker.
Un video publicado en Crew Center, un foro para trabajadores de la industria de cruceros, supuestamente capturó al capitán del Crystal Symphony anunciando a la tripulación que el transatlántico “ha sido puesto bajo arresto por las autoridades locales por algunas facturas impagas”. Los movimientos de la tripulación y las firmas del barco no se han visto afectados por la detención del barco, según el anuncio.
Mientras tanto, Dream Cruises Holding Ltd., una unidad indirecta no totalmente propiedad de Genting Hong Kong, continuará operando su flota en la región, dijo en un comunicado durante el fin de semana. Las nuevas reservas de Dream Cruises se han suspendido hasta nuevo aviso, mientras que los viajes a Hong Kong del crucero Genting Dream se han cancelado hasta el 16 de febrero debido a las estrictas regulaciones de distanciamiento social del territorio actualmente vigentes, dijo la compañía.
Dream Cruises también presentó una petición de liquidación el 27 de enero ante el Tribunal de bermudas y está tratando de nombrar a los mismos liquidadores provisionales nombrados en la solicitud de Genting Hong Kong. La compañía reiteró en un comunicado a Blooomberg News que los nombramientos de liquidadores provisionales conjuntos sobre Genting Hong Kong y Dream Cruises “no son para liquidar las compañías, sino para identificar posibles planes de remediación y facilitar la reestructuración del grupo”.
Bloomberg
