Singapore Airlines anticipa permisos regulatorios pendientes. Al anunciar sus resultados del trimestre de diciembre, la aerolínea mencionó que la fusión fortalecerá su presencia en el sector de la aviación de la India.

Singapore Airlines dijo esta semana que la fusión propuesta entre Air India y Vistara está en marcha y que la aerolínea está a la espera de Inversión Extranjera Directa (IED) y otras aprobaciones regulatorias.

Al anunciar sus resultados del trimestre de diciembre, la aerolínea mencionó que la fusión fortalecerá su presencia en el sector de la aviación de la India , reforzando su estrategia de múltiples centros y permitiéndole expandirse directamente en el mercado de la aviación de rápido crecimiento .

“La propuesta de fusión de Air India y Vistara está en marcha, pendiente de inversión extranjera directa y otras aprobaciones regulatorias. 

Cuando esté terminado, dará a SIA (Singapore Airlines) una participación del 25,1 por ciento en un grupo Air India ampliado con una presencia significativa en todos los segmentos clave del mercado de aerolíneas indias”, mencionaron las aerolíneas en un comunicado.

Vistara es una empresa conjunta entre Singapore Airlines y Tata Group. Según el acuerdo de fusión de Vistara con Air India, Singapore Airlines adquirirá una participación del 25,1 por ciento en Air India. 

Se espera que la fusión se complete para 2025 

En enero del mes pasado, el director ejecutivo de Vistara, Vinod Kannan, informó que se espera que la fusión se complete a mediados de 2025. 

Además, todas las aprobaciones legales para la transacción se anticipan entre marzo y octubre de este año.

En septiembre de 2023, la Comisión de Competencia de la India (CCI) aprobó la fusión de Tata Singapore Airlines Limited (SIA), propietaria de Vistara, con Air India el 1 de septiembre.

En el trimestre de octubre a diciembre de 2023, SIA Group informó una ganancia operativa de 609 millones de SGD, una disminución del 19,3 por ciento en comparación con el período del año anterior.

En particular, el beneficio neto del grupo aumentó un 4,9 por ciento a SGD 659 millones, principalmente debido a varios factores, incluido un menor gasto fiscal , excedente de eliminación de aviones y motores de repuesto.

Financial Express India

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